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原標題：無紡布廠家15838056980土工布技術特性及要求 作為間層材料，土工布必須應具有較高的抗拉強度和較大的伸延度，否則在加鋪層應力的作用下會被撕裂，同時由于瀝青攤鋪時枯層油和混合料的高溫要求，土工布又必須具有較高的熔點，以保證攤鋪瀝青時不會卷縮變形，一般情況下，瀝青路面專用土工布應具有以下特性。 1.耐離溫，其熔點一般不應低于170℃，較好能達到200℃以上.以防止在瀝青攤鋪時產生高通下的收縮變形，保障土工布本身性能的穩定。2.抗拉強度高，其限挑拉強度應大于等于8KN，聚酯長絲無紡土工布斷裂伸長率不小于50%。3.均勻性好，土工布廠家認為土工布為各向異性材料，為保證強度均勻，對無紡土工織物縱橫兩向的強度比，-般要求不大于1.2。4.吸附性準透性強，土工布要求表面均勻，可以均勻吸收，滲透瀝青并達到飽和，使之與路面充分粘結。 土工布專為解決路面裂縫與防水而設計生產的土工材料，其在與瀝青結合后形成的應力分散防水層結構是防治路面產生反射裂縫和基層水損害的可靠解決方案。一般公路都是瀝青路，路面受車輛荷載作用和環境荷載的作用，在溫度降低時路面結構收縮導致瀝青路面結構內部產生的拉應力超過瀝青混凝土的抗拉強度而開裂。由于高等級公路實行渠化交通，在車輛和環境等因素的綜合作用下，瀝青路面都會出現不同程度的車轍。為了有效阻止車轍和裂縫等瀝青路面病害的擴散和發展，帶領團隊經過一些試驗路的修筑和測試，發現采用土工布加筋材料能提高路面結構強度和改善路面使用性能，尤其是在防止和延緩裂縫的發展上有較大的作用。返回搜狐，查看更多 責任編輯：

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